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El compresor de GNC VF-1.4 (5-7) -250 , fabricado por Bengbu United Compressor, es una solución de alto rendimiento diseñada para una compresión y transporte de gas natural eficiente. Como producto clave en la línea de compresores de CNC , se destaca en el aumento y la transmisión de gas natural en las redes de tuberías, al tiempo que se adapta a diversas necesidades industriales.
Con una capacidad de procesamiento de 500 nm³/h , este compresor funciona a una presión de entrada de 0.5-0.7MPA.g y ofrece una presión de escape de 25MPA.g , alimentada por un motor principal de 110kW . Su diseño compacto, que medía aproximadamente 5500 × 2200 × 2000 mm y pesa alrededor de 7T , tiene flexibilidad en la instalación en varios entornos.
Más allá de las aplicaciones de la tubería, el compresor VF-1.4 (5-7) -250 compresor de CNC soporta usos extendidos, como agitar en las industrias farmacéuticas y de elaboración de cerveza, transporte de gases presurizado en sectores químicos, molduras de soplado de botellas en la producción de alimentos y eliminación de polvo parcial en la fabricación de maquinarias. Su diseño modular e ingeniería avanzada lo convierten en una opción confiable para los requisitos estándar y personalizados.
Diseñado para la eficiencia, el compresor de CNC VF-1.4 (5-7) -250 cuenta con una alta eficiencia operativa, una fuerte confiabilidad y un alto grado de automatización, crítico para las operaciones industriales continuas. Su estructura de tipo D (equilibrio simétrico), sistema refrigerado por agua, lubricación sin aceite y diseño de pistón recíproco (2 filas, compresión de 3 etapas) aseguran un rendimiento estable incluso en condiciones exigentes.
Los componentes del compresor son diseñados con precisión, con partes clave como el cárter (hierro fundido gris) y el cilindro (hierro fundido gris/acero forjado) construidos para soportar un uso pesado. Esta atención al detalle minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad.
Diseñado con la usabilidad en mente, el compresor de CNC VF-1.4 (5-7) -250 presenta menos piezas vulnerables, reduciendo la necesidad de reparaciones frecuentes. Sus bajos niveles de vibración y ruido crean un ambiente de trabajo más seguro y cómodo.
El mantenimiento se simplifica por acceso intuitivo a componentes críticos: el cárter incluye puertos para la observación del nivel de aceite, la inyección de aceite y la medición de la temperatura, mientras que una válvula de bola manual facilita el drenaje de aceite fácil. La estructura de doble cuerpo medio evita que el aceite contamine el medio de gas, asegurando la operación limpia y reduciendo los costos de mantenimiento con el tiempo.
El equipo principal y auxiliar del compresor se integran en un patín, lo que permite un transporte suave y una instalación sin problemas. Este diseño montado en trineo es ideal para aplicaciones fijas y móviles, adaptándose a condiciones en el sitio con facilidad.
Para requisitos únicos, las opciones de personalización están disponibles, que incluyen:
· Formas estructurales (D-Type, M-Type, S-Type, W-Type, V-Type, Z-Type)
· Métodos de enfriamiento (refrigerado por aire, refrigerado por aire, enfriamiento mixto)
· Tipos de instalación (fijos, móviles, montados en patín, tipo cabina)
· Modos de accionamiento (conducido por motor, motivador diesel)
Respaldado por la tecnología avanzada, el compresor VF-1.4 (5-7) -250 GNC contiene múltiples patentes, que incluyen:
· Manga protectora de rosca de varilla de pistón (ZL 2017 2 1907021.7)
· Dispositivo de soporte de anillo de pistón (ZL 2018 2 0294776.2)
· Pistón de rango para compresores simétricos equilibrados (ZL 2017 2 190177.0)
· Compartimento doble a largo plazo integrado (ZL 2018 2 0294762.0)
Área de aplicación
Se utiliza principalmente para aumentar y transportar gas natural que fluye a la red de tuberías, también se puede utilizar para agitar en las industrias farmacéuticas y de elaboración de cerveza, el transporte presurizado de gases en la industria química, el moldeo de las botellas en la industria alimentaria y la eliminación de polvo de las piezas en la industria de fabricación de máquinas.
Resaltar ventajas
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| Tiene alta eficiencia, fuerte confiabilidad y alto grado de automatización; | Piezas menos vulnerables, baja vibración, bajo ruido y fácil operación y mantenimiento | El equipo principal y auxiliar del compresor está instalado en el trineo, funcionando sin problemas y de manera confiable. La instalación general de trineo es conveniente para el transporte y la instalación del compresor | Todos los componentes de la máquina están cuidadosamente diseñados |
Certificados de patentes
 | Una manga protectora de rosca de barra de pistón ZL 2017 2 1907021.7 | | Un dispositivo de soporte de anillo de pistón ZL 2018 2 0294776.2 | |
| A Range Piston ZL 2017 2 190177.0 para compresores simétricos equilibrados | | Compartimento doble largo y largo integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
Descripción de la máquina entera
El compresor adopta el tipo D (tipo de equilibrio simétrico), lubricación sin aceite, lubricación sin aceite, tipo de pistón recíproco, compresión de 3 etapas de 2 filas de 2 filas y toda la unidad se suministra de manera modular.
El cárter del compresor está hecho de hierro fundido gris y tiene cuatro agujeros de diferentes diámetros para instalar portaobjetos, rodamientos y asientos de rodamiento. La parte inferior del cárter puede almacenar aceite lubricante para que el compresor lubrique; La superficie superior del cárter tiene una interfaz para instalar una placa de cubierta de entrada de combustible (puerto de respiración); Además, el cárter también tiene interfaces de repuesto como el puerto de drenaje de aceite, el puerto de observación del medidor de aceite, el puerto de inyección de aceite del asiento de los cojinetes y el puerto de medición de temperatura del aceite de instalación. El puerto de drenaje de aceite del cárter se ha conectado al exterior del compartimento y está equipado con una válvula de bola manual para la descarga de aceite del cárter.
El medio cuerpo del compresor es una estructura doble de medio cuerpo, lo que garantiza que el espacio del medio cuerpo sea mayor que una carrera, evitando que el aceite del compresor ingrese al cilindro desde el cárter, asegurando así que el aceite del compresor no contamine el medio. El material del cilindro del compresor es el acero de hierro fundido/forjado gris, y adopta un diseño de lubricación sin aceite, que no requiere lubricación de aceite. El material de la cabeza del cilindro es de hierro fundido/acero forjado, y las válvulas de aire están dispuestas axialmente en la cabeza del cilindro.
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El compresor en esta imagen es un producto no estándar. El producto proporciona soluciones independientes adaptadas a los requisitos de uso específicos de los clientes (caudal/pureza/presión, entorno de uso, propósito principal y requisitos específicos del cliente), desde el diseño hasta la personalización del producto.
Forma estructural: D-type/m-type/s-type/w-type/v-type/z-type
Método de enfriamiento: enfriamiento de agua/enfriamiento de aire/enfriamiento mixto
Formulario de instalación: Tipo de cabina fijo/móvil/montado en pry
Modo de conducción: arranque del motor/arranque del motor diesel
Transporte: mar/aire/tierra
Embalaje:
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| Cabina de metal | Caja de madera | Cabina insonorizada |
Caso de proyecto
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| Lanzhou PetroChemical Company 240000 Restauración de capacidad de producción de etileno: Agregar butadieno y proyecto de instalaciones de descarga 1 -butena | Campo petrolero de Alibek en el sur de Kazajstán | Adquisición de la deshidratación del tamiz molecular, el dispositivo de regeneración y inyección de etilenglicol, y el patín de gas de combustible en el campo de gas de Akimom |
Parámetro técnico
| No. | Modelo | Medio | Caudal (nm3/h) | Presión de escape MPA （g) | Energía del motor (KW) | Método de enfriamiento | Dimensiones generales (mm) | Pesos (kg) |
| 1 | VF （D） -0.32/(30-200) -250 | Gas natural | 1500 | 25 | 75 | Refrigerado por aire | 5538*2350*2438 | 9.5 |
| 2 | VF (d) -0.26/(30-200) -250 | Gas natural | 1000 | 25 | 55 | 5538*2350*2438 | 9.5 | |
| 3 | ZFD-0. 1/(30-200) -250 | Gas natural | 500 | 25 | 37 | 6500*2350*2450 | 5.5 | |
| 4 | DFD-3 [0.28]/(2-4) [25-200] -250 | Gas natural | 1300 | 25 | 75 | 4050*3450*2100 | 12.5 | |
| 5 | MF-4/(7-11) -250 | Gas natural | 1900-2880 | ~ | 355 | Refrigerado por aire o refrigerado por agua | 6250*3200*3400 | 18 |
| 6 | DF-2/(10-15) -250 | Gas natural | 1320-1920 | ~ | 250 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 7 | MF-3.2/(8-16) -250 | Gas natural | 1700-3260 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 8 | MF-2.5/(14-25) -250 | Gas natural | 2250-3900 | ~ | 355 | 6450*3200*3400 | 20 | |
| 9 | DF-1.55/(15-25) -250 | Gas natural | 1500-2400 | ~ | 280 | 600*3200*3400 | 16 | |
| 10 | DF-1.45/(20-35) -250 | Gas natural | 1800-3100 | ~ | 280 | 6050*3200*3400 | 16 | |
| 11 | MF-2/(20-30) -250 | Gas natural | 2500-3700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 20 | |
| 12 | MF-1.8/(25-40) -250 | Gas natural | 2800-4400 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 13 | MF -.35/(30-45) -250 | Gas natural | 2500-3700 | ~ | 315 | 6000*3200*3400 | 18 | |
| 14 | DF-1.3/(8-16) -250 | Gas natural | 700-1320 | ~ | 160 | 6000*3200*3400 | 18 | |
| 15 | MF-1.5/(40-60) -250 | Gas natural | 3700-5500 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 16 | |
| 16 | MF -.3/(50-85) -250 | Gas natural | 3900-6700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 17 | W-5.6/0.5-250 | Gas natural | 500 | 25 | 160 | Refrigerado por agua | 5000*2300*2200 | 12 |
| 18 | DF-4.7/(1.5-2) -250 | Gas natural | 700-840 | 25 | 185 | Refrigerado por aire | 6000*3200*3400 | 16 |
| 19 | W-3.6/(1.5-3) -250 | Gas natural | 540-860 | 25 | 160 | Refrigerado por agua | 6200*2200*2200 | 12 |
| 20 | DF-3.85/(2-4) -250 | Gas natural | 690-1150 | 25 | 185 | Refrigerado por aire o refrigerado por agua | 6000*3200*3400 | 16 |
| 21 | MF-5/(2-4) -250 | Gas natural | 900-1500 | 25 | 280 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 22 | MF-7.2/(3-4) -250 | Gas natural | 1700-2160 | 25 | 355 | 6800*3200*3400 | 20 | |
| 23 | DF-2.86/(2-6) -250 | Gas natural | 510 ~ 1200 | 25 | 185 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 24 | MF-4/(5-8) -250 | Gas natural | 1400-2150 | 25 | 315 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 25 | DF-1.95/(6-12) -250 | Gas natural | 820-1520 | 25 | 220 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 26 | Df-1.6/(8-16) -250 | Gas natural | 860-1630 | 25 | 220 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 27 | DF-0.58/(15-25) -250 | Gas natural | 550-900 | 25 | 90 | Refrigerado por aire | 6000*3200*3400 | 16 |
Caso de proyecto
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| Adquisición de la deshidratación del tamiz molecular, el dispositivo de regeneración y inyección de etilenglicol, y el patín de gas de combustible en el campo de gas de Akimom | Proyecto de compresor de CNG de Zaozhuang de Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Ningxia Zhongneng Ingeniería de Nuevos Materiales |
Se utiliza principalmente para aumentar y transportar gas natural en las redes de tuberías. También sirve a las industrias farmacéuticas y de elaboración de cerveza (agitación), sectores químicos (transporte de gases presurizado), producción de alimentos (moldura de soplado) y fabricación de maquinaria (eliminación de polvo de piezas).
· Medio: gas natural
· Capacidad de procesamiento: 500 nm³/h
· Presión de entrada: 0.5-0.7mpa.g
· Presión de escape: 25mpa.g
· Potencia del motor principal: 110kw
· Dimensiones generales: ~ 5500 × 2200 × 2000 mm
· Peso: ~ 7t
Sí. Ofrecemos soluciones personalizadas basadas en la velocidad de flujo, la pureza, la presión, el entorno de uso y otros requisitos del cliente, desde el diseño hasta la producción. Las opciones incluyen formas estructurales, métodos de enfriamiento y tipos de instalación.
Sí, posee múltiples patentes chinas para componentes clave, asegurando el cumplimiento de los estándares de la industria y el rendimiento confiable.
