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El compresor de GNC VF-1.4 (5–7)–250, fabricado por Bengbu United Compressor Manufacturing Co., Ltd. , es un compresor de pistón alternativo de alto rendimiento diseñado para la compresión de gas natural y la transmisión por tuberías. Es ampliamente utilizado para aplicaciones de refuerzo de gas, transporte por tuberías y manejo de gas industrial.
Con una capacidad de 500 Nm³/h, el compresor funciona a una presión de entrada de 0,5 a 0,7 MPa(G) y entrega una presión de descarga de 25 MPa(G), impulsado por un motor de 110 kW. Su estructura compacta montada sobre patines (aprox. 5500 × 2200 × 2000 mm, 7T) permite una instalación flexible en diferentes entornos industriales.
Este compresor de pistón adopta una estructura equilibrada tipo D, sistema de refrigeración por agua, lubricación sin aceite y un diseño de compresión alternativa de 2 filas y 3 etapas, lo que garantiza un funcionamiento estable y eficiente en condiciones de trabajo continuo. Los componentes clave como el cárter (hierro fundido gris) y el cilindro (hierro fundido gris/acero forjado) garantizan una alta resistencia y una larga vida útil.
Como producto principal de Bengbu United Compressor Manufacturing Co., Ltd. , este compresor de gas alternativo admite múltiples opciones de personalización, incluidos tipos estructurales (D/M/S/W/V/Z), métodos de enfriamiento (enfriamiento por aire, enfriamiento por agua, enfriamiento mixto), formas de instalación (montadas sobre patines, fijas, móviles, tipo cabina) y sistemas de accionamiento (motor o motor diésel).
Este compresor de pistón para gas natural se utiliza principalmente para sistemas de transmisión de gas y de refuerzo de tuberías. También se aplica en campos de petróleo y gas, presurización de gases químicos, procesos farmacéuticos y cerveceros, industrias de envasado de alimentos y sistemas industriales de eliminación de polvo.
Forma estructural: tipo D/tipo M/tipo S/tipo W/tipo V/tipo Z
Método de enfriamiento: enfriamiento por agua/enfriamiento por aire/enfriamiento mixto
Forma de instalación: fijo/móvil/montado con palanca/tipo cabina
Modo de conducción: accionamiento por motor/arranque del motor diésel
Transporte: marítimo/aéreo/terrestre
No. | Modelo | Medio | Caudal | Presión de escape | Potencia del motor | Método de enfriamiento | Dimensiones totales | Pesos |
1 | FV（D）-0,32/(30-200)-250 | Gas natural | 1500 | 25 | 75 | Refrigerado por aire | 5538*2350*2438 | 9.5 |
2 | FV(D)-0,26/(30-200)-250 | Gas natural | 1000 | 25 | 55 | 5538*2350*2438 | 9.5 | |
3 | ZFD-0. 1/(30-200)-250 | Gas natural | 500 | 25 | 37 | 6500*2350*2450 | 5.5 | |
4 | DFD-3[0,28]/(2-4)[25-200]-250 | Gas natural | 1300 | 25 | 75 | 4050*3450*2100 | 12.5 | |
5 | MF-4/(7-11)-250 | Gas natural | 1900-2880 | ~ | 355 | Enfriado por aire o | 6250*3200*3400 | 18 |
6 | DF-2/(10-15)-250 | Gas natural | 1320-1920 | ~ | 250 | 6000*3200*3400 | 16 | |
7 | MF-3.2/(8-16)-250 | Gas natural | 1700-3260 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
8 | MF-2.5/(14-25)-250 | Gas natural | 2250-3900 | ~ | 355 | 6450*3200*3400 | 20 | |
9 | DF-1,55/(15-25)-250 | Gas natural | 1500-2400 | ~ | 280 | 600*3200*3400 | 16 | |
10 | DF-1,45/(20-35)-250 | Gas natural | 1800-3100 | ~ | 280 | 6050*3200*3400 | 16 | |
11 | MF-2/(20-30)-250 | Gas natural | 2500-3700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 20 | |
12 | MF-1.8/(25-40)-250 | Gas natural | 2800-4400 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
13 | MF-1,35/(30-45)-250 | Gas natural | 2500-3700 | ~ | 315 | 6000*3200*3400 | 18 | |
14 | DF-1.3/(8-16)-250 | Gas natural | 700-1320 | ~ | 160 | 6000*3200*3400 | 18 | |
15 | MF-1.5/(40-60)-250 | Gas natural | 3700-5500 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 16 | |
16 | MF-1.3/(50-85)-250 | Gas natural | 3900-6700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 |
Caso de proyecto
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Adquisición de deshidratación por tamiz molecular, dispositivo de inyección y regeneración de etilenglicol y patín de gas combustible en el campo de gas Akimom | Proyecto de compresores de GNC Zaozhuang de Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Ningxia Zhongneng ingeniería de nuevos materiales |
Se utiliza principalmente para sistemas de transmisión e impulsión de gasoductos . También se aplica en campos de petróleo y gas, industrias químicas y procesos de manipulación de gases industriales, incluida la presurización, recuperación y transporte de gas.
Sí. Proporcionamos soluciones personalizadas de compresores de pistón alternativo según el caudal, la presión, la composición del gas, las condiciones de funcionamiento y los requisitos de la aplicación. Las opciones incluyen tipos estructurales, sistemas de refrigeración, formas de instalación y modos de conducción.
Sí. El compresor está desarrollado con múltiples tecnologías patentadas en componentes clave, lo que garantiza un rendimiento estable, confiabilidad y cumplimiento de los estándares industriales.
