Composición de gas(Mol%): Gas de hidrógeno
Condición 1:
Caudal: 600 nm ³/h;
Presión de entrada: 0.07MPA. GRAMO;
Temperatura de entrada: ≤ 40 ℃;
Presión de escape: 1.2MPA. GRAMO;
Condición 2:
Caudal: 1000 ~ 2500 nm ³/h;
Presión de entrada: 0.5 ~ 1.2MPA. GRAMO;
Temperatura de entrada: ≤ 40 ℃;
Presión de escape: 1.2MPA. GRAMO;
Potencia del motor principal: 90kw
Dimensiones generales de la máquina: ~ 5000 × 3200 × 2100 mm
Peso de la máquina entera: ~ 8t
| Cantidad: | |
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Introducción del compresor de hidrógeno DW6.74 (3.3) /0.7 (5-12) -12 , un producto de vanguardia diseñado por Bengbu United Compressor, un fabricante de confianza con sede en China que se especializa en sistemas de compresión de alto rendimiento. Diseñado para precisión y confiabilidad, este compresor se destaca en el manejo del gas de hidrógeno con una eficiencia excepcional, por lo que es una opción superior para las industrias que requieren un manejo de hidrógeno de alta presión y alta presión.
En su núcleo, el DW6.74 (3.3) /0.7 (5-12) -12 opera en una estructura de tipo D (equilibrio simétrico), con lubricación sin agua y sin aceite y un diseño de pistón recíproco con 2 filas y 3 etapas de compresión. Ofrece un rendimiento versátil en dos condiciones de funcionamiento clave:
Condición 1: 600 nm³/h Caud de flujo , 0.07 MPa.g Presión de entrada y 1.2 MPa.g Presión de escape (temperatura de entrada ≤ 40 ℃).
Condición 2: 1000 ~ 2500 nm³/h Caud de flujo , 0.5 ~ 1.2 MPa.g Presión de entrada y 1.2 MPa.g Presión de escape (temperatura de entrada ≤ 40 ℃).
Hecho a mano con componentes de ingeniería de precisión, el DW6.74 (3.3) /0.7 (5-12) -12 compresor de hidrógeno ofrece una eficiencia excepcional, minimizando la pérdida de energía durante la compresión. Su sistema de lubricación sin aceite elimina el riesgo de contaminación media, crítica para mantener la pureza de hidrógeno, esencial en industrias sensibles como la fabricación de semiconductores. El diseño del equilibrio simétrico reduce la vibración y el ruido, mejora la estabilidad operativa y extiende la vida útil.
Equipado con una interfaz fácil de usar y un diseño de bajo mantenimiento, este compresor reduce el tiempo de inactividad y los costos operativos. Cuenta con menos piezas de uso, simplificando las verificaciones de rutina y los reemplazos. El cárter, hecho de hierro fundido gris de alta calidad, integra puertos esenciales (drenaje de aceite, medición de temperatura y lubricación) para el mantenimiento simplificado, asegurando el mantenimiento sin problemas.
El equipo principal y auxiliar está completamente integrado en una estructura montada en trineo, facilitando el transporte fácil y la instalación en el sitio. Este diseño modular ahorra tiempo y recursos durante la configuración, lo que lo hace ideal tanto para instalaciones fijas como para proyectos temporales.
Bengbu United Compressor comprende diversas necesidades de la industria, ofreciendo soluciones personalizadas para:
· Formas estructurales: D-Type, M-Type, S-Type, W-Type, V-Type, Z-Type.
· Métodos de enfriamiento: refrigerado por aire, refrigerado por aire o enfriamiento mixto.
· Tipos de instalación: Tipo fijo, móvil, montado en trineo o de cabina.
· Modos de accionamiento: motorizado o motor diesel alimentado.
Área de aplicación
La tecnología de almacenamiento de energía de hidrógeno convierte la energía eléctrica en gas de hidrógeno a través de un compresor para el almacenamiento, y luego la convierte en energía eléctrica para su uso. El compresor debe cumplir con los requisitos de alta presión, alta eficiencia y seguridad, y se aplica en plantas de energía de almacenamiento de energía a gran escala y sistemas distribuidos. En la producción de semiconductores y fibra óptica, los compresores de hidrógeno proporcionan gas de hidrógeno de alta pureza para garantizar la estabilidad del proceso y la calidad del producto.
Resaltar ventajas
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| Tiene alta eficiencia, fuerte confiabilidad y alto grado de automatización; | Piezas menos vulnerables, baja vibración, bajo ruido y fácil operación y mantenimiento | El equipo principal y auxiliar del compresor está instalado en el trineo, funcionando sin problemas y de manera confiable. La instalación general de trineo es conveniente para el transporte y la instalación del compresor | Todos los componentes de la máquina están cuidadosamente diseñados |
Certificados de patentes
 | Una manga protectora de rosca de barra de pistón ZL 2017 2 1907021.7 | | Un dispositivo de soporte de anillo de pistón ZL 2018 2 0294776.2 | |
| A Range Piston ZL 2017 2 190177.0 para compresores simétricos equilibrados | | Compartimento doble largo y largo integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
Descripción de la máquina entera
El compresor adopta el tipo D (tipo de equilibrio simétrico), lubricación sin aceite, lubricación sin aceite, tipo de pistón recíproco, compresión de 3 etapas de 2 filas de 2 filas y toda la unidad se suministra de manera modular.
El cárter del compresor está hecho de hierro fundido gris y tiene cuatro agujeros de diferentes diámetros para instalar portaobjetos, rodamientos y asientos de rodamiento. La parte inferior del cárter puede almacenar aceite lubricante para que el compresor lubrique; La superficie superior del cárter tiene una interfaz para instalar una placa de cubierta de entrada de combustible (puerto de respiración); Además, el cárter también tiene interfaces de repuesto como el puerto de drenaje de aceite, el puerto de observación del medidor de aceite, el puerto de inyección de aceite del asiento de los cojinetes y el puerto de medición de temperatura del aceite de instalación. El puerto de drenaje de aceite del cárter se ha conectado al exterior del compartimento y está equipado con una válvula de bola manual para la descarga de aceite del cárter.
El medio cuerpo del compresor es una estructura doble de medio cuerpo, lo que garantiza que el espacio del medio cuerpo sea mayor que una carrera, evitando que el aceite del compresor ingrese al cilindro desde el cárter, asegurando así que el aceite del compresor no contamine el medio. El material del cilindro del compresor es el acero de hierro fundido/forjado gris, y adopta un diseño de lubricación sin aceite, que no requiere lubricación de aceite. El material de la cabeza del cilindro es de hierro fundido/acero forjado, y las válvulas de aire están dispuestas axialmente en la cabeza del cilindro.
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El compresor en esta imagen es un producto no estándar. El producto proporciona soluciones independientes adaptadas a los requisitos de uso específicos de los clientes (caudal/pureza/presión, entorno de uso, propósito principal y requisitos específicos del cliente), desde el diseño hasta la personalización del producto.
Forma estructural: D-type/m-type/s-type/w-type/v-type/z-type
Método de enfriamiento: enfriamiento de agua/enfriamiento de aire/enfriamiento mixto
Formulario de instalación: Tipo de cabina fijo/móvil/montado en pry
Modo de conducción: arranque del motor/arranque del motor diesel
Transporte: mar/aire/tierra
Embalaje:
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| Cabina de metal | Caja de madera | Cabina insonorizada |
Parámetro técnico
| No. | Modelo | Medio | Caudal (nm3/h) | Presión de escape (MPA.G) | Energía del motor (KW) | Método de enfriamiento | Dimensiones generales (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | DW-1.6/(8 ～ 12) -120 | Hidrógeno | 800 | 12 | 160 | Refrigerado por agua | 5800 × 3000 × 2300 | 8500 | |
| 2 | DW-1.8/15-30 | Hidrógeno | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado por agua | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 3 | DW-6.74 (3.3) /0.7 (5 ～ 12) -12 | Hidrógeno | 600 | 1.2 | 90 | Refrigerado por agua | 5000 × 3200 × 2100 | 8000 | |
| 4 | DW-17.9/(4 ～ 5) -6.5 | Hidrógeno | 1270 | 0.65 | 132 | Refrigerado por agua | 3500 × 3000 × 2300 | 8000 | |
| 5 | DW-1.8/15-30 | Hidrógeno | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado por agua | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 6 | DW-9.55/0.03-16 | Hidrógeno | 515 | 1.6 | 90 | Refrigerado por agua | 3500 × 3200 × 2500 | 6500 | |
| 7 | DW-96.5/（15 ～ 23）-（21 ~  29） | Hidrógeno | 4500 | 2. 1 ～ 2.9 | 185 | Refrigerado por agua | 5000 × 3000 × 2500 | 12000 | |
| 8 | DW-48 /（15 ～ 23）-（21 ~ 29） | Hidrógeno | 2642 ～ 4500 | 2. 1 ～ 2.9 | 55 | Refrigerado por agua | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 9 | D-0.57/16-200 | Hidrógeno | 500 | 20 | 75 | Refrigerado por agua | 5800 × 3200 × 2350 | 9000 | |
| 10 | ZW-0. 18/15-22 | Hidrógeno | 150 | 2.2 | 11 | Refrigerado por agua | 2200 × 1600 × 1700 | 2000 | |
| 11 | ZW-0.82/(6 ～ 8) -20 | Hidrógeno | 300 | 2.0 | 22 | Refrigerado por agua | 2500 × 1500 × 1750 | 2000 | |
| 12 | W-3/0.1-150 | Hidrógeno | 212 | 15 | 55 | Refrigerado por agua | 6000 × 2700 × 2100 | 15000 | |
| 13 | MW-7.7/9.8-40 | Hidrógeno | 4200 | 4.0 | 355 | Refrigerado por agua | 7500 × 3600 × 2000 | 22000 | |
| 14 | MW-2002/（1.5 ～ 1.7） -10 | Hidrógeno | 3300 | 1.0 | 315 | Refrigerado por agua | 8000 × 3000 × 2200 | 20000 | |
| 15 | PW-0.6/(10 ～ 15) -30 | Hidrógeno | 0 ~ 560 | 3.0 | 30 | Enfriamiento mixto | 2200 × 1800 × 1600 | 1800 | |
| 16 | PW-13.7/17-25 | Hidrógeno | 820 | 2.5 | 30 | Enfriamiento mixto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 17 | D-0.26/（28 ～ 31） -150 | Hidrógeno | 400 | 15 | 45 | Enfriamiento mixto | 3800 × 3200 × 1950 | 4800 | |
| 18 | PW-13.7/17-25 | Hidrógeno | 820 | 2.5 | 30 | Enfriamiento mixto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 19 | VW-14.3/7 | Hidrógeno | 750 | 0.7 | 110 | Enfriamiento mixto | 4800 × 2250 × 2100 | 8000 | |
| 20 | DW-7.6/（4 ～ 5.7） -6.5 | Hidrógeno | 2000 | 0.65 | 55 | Enfriamiento mixto | 3500 × 3000 × 2300 | 6000 | |
Caso de proyecto
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| Lanzhou PetroChemical Company 240000 Restauración de capacidad de producción de etileno: Agregar butadieno y proyecto de instalaciones de descarga 1 -butena | Proyecto de Ucrania | Proyecto de compresor de CNG de Zaozhuang de Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. |
El cárter y el cilindro están hechos de hierro fundido gris/acero forjado, lo que garantiza la durabilidad y la resistencia a la alta presión. El sistema de lubricación sin aceite utiliza materiales que evitan la contaminación por hidrógeno.
Sí, el DW6.74 (3.3) /0.7 (5-12) -12 compresor de hidrógeno cumple con los estándares globales de seguridad y rendimiento. Está respaldado por múltiples patentes, incluida una manga protectora de rosca de varilla de pistón (ZL 2017 2 1907021.7) y un dispositivo de soporte de anillo de pistón (ZL 2018 2 0294776.2).
Absolutamente. Ofrecemos opciones de transporte flexibles a través del mar, el aire o el terreno, con opciones de embalaje que incluyen cabañas de metal, cajas de madera y cabañas insonorizadas para garantizar una entrega segura.
El sistema de lubricación sin aceite elimina el riesgo de mezcla de aceite con hidrógeno, crítico para aplicaciones que requieren alta pureza (por ejemplo, semiconductores). También reduce las necesidades de mantenimiento evitando el desgaste relacionado con el aceite.
Bengbu United Compressor brinda un servicio postventa integral, incluida la guía de instalación, la capacitación de mantenimiento y el suministro de repuestos. Nuestro equipo se puede acceder a través de WhatsApp (+86 18955218331), correo electrónico (bblhcompressor@gmail.com) o teléfono (+86-552-4190082) para asistencia inmediata.
Diseñado para el rendimiento, la confiabilidad y la versatilidad, el DW6.74 (3.3) /0.7 (5-12) -12 Compresor de hidrógeno es la opción ideal para las industrias que exigen soluciones de compresión de hidrógeno de primer nivel. Confíe en la experiencia de Bengbu United Compressor para alimentar sus operaciones con eficiencia y precisión.
