Composición del gas (% molar):Trans-C4H8-0,12, cis-C4H8-0,07, buteno-4-0,3, isobutano-0,15, n-butano-0,31
Destilado de gasolina -0,03, nitrógeno -0,02;
Caudal de inhalación: 2000m³/h (mínimo 300m³/h)
Temperatura de entrada: 60℃
Presión de admisión: 0,11 MPa. A
Presión de escape: 0,9 MPa. A
Potencia del motor principal: 250kW
Dimensiones totales de la máquina: ~6800 × 3200 × 2350 mm
Peso total de la máquina: ~ 18T
| Cantidad: | |
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El compresor alternativo de gas especial MW-33.4 0.1-8 de Bengbu United Compressor se adapta a un medio mixto de hidrocarburos C4 y nitrógeno.
Rango de flujo: 300–2000 m³/h, temperatura de entrada 60 ℃ , entrada 0,11 MPa.A , descarga 0,9 MPa.A , combinado con un motor de 250 kW . Tamaño total ~6800×3200×2350 mm , peso ~18 toneladas.
Se aplica de manera estable en la recuperación de gas asociado, la presurización petroquímica y el tratamiento ambiental para impulsar la eficiencia operativa.
Unidad sin aceite refrigerada por agua de dos etapas equilibrada de cuatro columnas tipo M, motor El monitoreo en tiempo real de Siemens PLC se adapta a entornos hostiles en alta mar y desérticos. ExdIIBT4 de 250 kW .
Descarga de VOC ≤3% , reduce eficazmente la quema de gas y satisface los estándares ambientales.
Baja vibración y ruido, los componentes autolubricantes de PTFE reducen la frecuencia de reemplazo de consumibles.
Las estructuras patentadas de cuatro núcleos mejoran el rendimiento general de la compresión.
Área de aplicación
Personalizado para gas de proceso mixto, este compresor cubre estos escenarios industriales:
Reciclaje de gases residuales de campos de petróleo y gas: recuperar gas asociado a baja presión para impulsar la utilización de recursos
Impulso de medios petroquímicos: Adaptarse al suministro de butano, buteno y otras materias primas químicas.
Reducción de emisiones ecológicas: restringir la descarga de COV por debajo del 3% para reducir la quema de gases de escape
Suministro de combustible térmico industrial: proporciona gas presurizado estable para calderas y hornos de calefacción.
Destacar ventajas
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| Alta eficiencia energética, rendimiento de funcionamiento estable y sistema de control automático inteligente. | Mínimo desgaste de piezas, baja vibración y funcionamiento silencioso para un mantenimiento diario sin esfuerzo. | Diseño totalmente integrado en patines de todas las unidades de soporte para un funcionamiento estable y un envío y montaje en campo convenientes. | Diseño estructural optimizado con precisión para todos los componentes para prolongar la vida útil. |
Certificados de patente
 | Manguito protector de rosca del vástago A ZL 2017 2 1907021.7 | | Dispositivo de soporte de segmentos de pistón ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Una gama de pistones ZL 2017 2 190177.0 para compresores equilibrados simétricos | | Compartimento doble largo corto integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
Descripción completa de la máquina
Este compresor de pistón alternativo sin aceite, enfriado por agua, equilibrado simétrico, tipo M, presenta compresión de dos filas y tres etapas y entrega modular.
Su cárter de hierro fundido gris viene con puertos de montaje reservados de varios tamaños y drenaje de aceite externo con válvula de bola manual para facilitar el reemplazo del aceite.
El exclusivo cuerpo intermedio doble aísla el lubricante de los cilindros para evitar la contaminación del medio. Los cilindros exentos de aceite de hierro fundido o acero forjado están equipados con válvulas de aire axiales para un flujo de gas eficiente.
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El compresor de esta imagen es un producto no estándar. El producto proporciona soluciones independientes adaptadas a los requisitos de uso específicos de los clientes (caudal/pureza/presión, entorno de uso, propósito principal y requisitos específicos del cliente), desde el diseño hasta la personalización del producto.
Forma estructural: tipo D/tipo M/tipo S/tipo W/tipo V/tipo Z
Método de enfriamiento: enfriamiento por agua/enfriamiento por aire/enfriamiento mixto
Forma de instalación: fijo/móvil/montado con palanca/tipo cabina
Modo de conducción: accionamiento por motor/arranque del motor diésel
Transporte: marítimo/aéreo/terrestre
Embalaje:
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| Cabina metálica | caja de madera | Cabina insonorizada |
Caso de proyecto
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| Compañía petroquímica de Lanzhou Restauración de la capacidad de producción de etileno de 240.000 toneladas anuales: proyecto de instalación de descarga de butadieno y 1-buteno | Yacimiento petrolífero de Alibek en el sur de Kazajstán | Adquisición de deshidratación por tamiz molecular, dispositivo de inyección y regeneración de etilenglicol y patín de gas combustible en el campo de gas Akimom |
Parámetro técnico
| No. | Modelo | Medio | Caudal (Nm3/h) | Presión de escape MPa（G) | Potencia del motor (kW) | Método de enfriamiento | Dimensiones totales (mm) | Pesos (kg) |
| 1 | DWF-12.4/(9~12)-14 | Dióxido de carbono | 6400 | 1.4 | 185 | Refrigerado por aire | 6000×2700×2200 | 10000 |
| 2 | VWF-2.86/5-16 | Nitrógeno | 895 | 1.6 | 55 | Refrigerado por aire | 3200×2200×1750 | 3500 |
| 3 | ZWF-0.96/5 | Cloruro de hidrógeno | 55 | 0.5 | 11 | Refrigerado por aire | 2000×1500×2000 | 1000 |
| 4 | DFW-1. 13/0.3-34 | Vapor instantáneo | 75 | 0,03~3,4 | 18.5 | Refrigerado por aire | 4500×3200×2150 | 5600 |
| 5 | DFW-6,5/(0~0,5)-10 | gas asociado | 50～100 | 1 | 75 | Refrigerado por aire | 3500×2800×1850 | 4500 |
| 6 | DFW-4.2/(0.2～1.5)-12 | PANTANO | 260～540 | 1.2 | 55 | Refrigerado por aire | 3500×3000×2000 | 5500 |
| 7 | DW-2,45/(6～7)-100 | monóxido de carbono | 900 | 10 | 160 | Enfriamiento mixto | 6500×3200×1700 | 10000 |
| 8 | DW-19,8/0,5-7,25 | Cloruro de metileno | 3.5 | 0.725 | 160 | Enfriamiento mixto | 5200×3000×2350 | 8000 |
| 9 | DW-8,6/(0~0,2)-8 | clorometano | 436 | 0.8 | 75 | Enfriamiento mixto | 3200×2400×1600 | 4500 |
| 10 | DW-2.4/2.5-11H | recuperación de elio ga | 450 | 1.1 | 37 | Enfriamiento mixto | 3000×2500×1800 | 3000 |
Adecuado para la recuperación de gas asociado a yacimientos petrolíferos, la presurización de materias primas petroquímicas, la reducción de emisiones de gases residuales y el suministro de combustible para calefacción industrial.
Estructura personalizable (tipo M/D/S/W/V/Z), modo de refrigeración, forma de instalación y potencia motriz para adaptarse a las condiciones de trabajo.
Motor a prueba de explosiones de 250 kW , entrada 0,11 MPa.A , descarga 0,9 MPa.A , temperatura de entrada 60 ℃ . Dimensión total ~6800×3200×2350 mm , peso total ~18 toneladas.
Apoya el transporte marítimo, terrestre y aéreo; Embalaje disponible con gabinete metálico, caja de madera y gabinete silenciador.
Garantía de calidad y seguridad
Cumple con el estándar de brida HG/T20592-2009, equipado con motor a prueba de explosiones ExdIIBT4 y múltiples patentes patentadas.
El compresor de gas especial MW-33.4 0.1-8 integra una gran adaptabilidad, personalización flexible y rendimiento de bajas emisiones. Contáctenos para obtener esquemas técnicos y cotizaciones personalizados.
