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El compresor de nitrógeno DW-3.8/(4 ~ 6) -14 es un compresor de pistón recíproco de alta confiabilidad diseñado específicamente para una compresión de nitrógeno eficiente. Es ideal para una amplia gama de escenarios industriales, que incluyen la producción de fertilizantes químicos, impulso de nitrógeno, protección de nitrógeno de procesos petroquímicos, sistemas de almacenamiento de nitrógeno industrial y operaciones de suministro de gas de alta demanda. Este compresor mantiene un rendimiento estable incluso en condiciones de trabajo fluctuantes, ofreciendo soluciones de compresión de nitrógeno consistentes y confiables.
Los parámetros técnicos centrales subrayan sus capacidades operativas: toma nitrógeno como medio de compresión, con una capacidad de tratamiento nominal de 1200 nm³/h y una tasa de flujo volumétrico nominal de 3.8 m³/min . presión La de entrada Impulsado por un motor principal de 75 kW (modelo: YBX4-315M-8, eficiencia energética de segundo nivel), el compresor tiene una dimensión general de aproximadamente varía de 0.4 a 0.6 MPa . 4800 × 3200 × 1800 mm y un peso total de alrededor de 5 t . Su diseño fijo y montado en el patín (con una base dedicada) facilita la instalación directa en el sitio y la integración perfecta en los diseños industriales existentes.
Como un equipo de compresión de nitrógeno especializado, este modelo está optimizado para el rango de flujo de 1200 nm³/h y la presión de escape de 1.4 MPa . Sin embargo, su marco de diseño fundamental se puede personalizar para acomodar tasas de flujo variables y requisitos de presión, lo que lo hace adaptable a diversas necesidades industriales, desde la inercia de nitrógeno de la industria farmacéutica hasta proyectos de preservación de nitrógeno de procesamiento de alimentos.
El compresor de nitrógeno DW-3.8/(4 ~ 6) -14 sobresale en estabilidad y durabilidad, respaldado por un diseño estructural refinado. Adopta una estructura de tipo D (balanceada simétrica) con dos filas y compresión de una sola etapa, que minimiza efectivamente la vibración mecánica (en línea con el estándar GB/T7777-2021 ) y reduce el ruido (cumpliendo con la especificación Un sistema de refrigeración por agua está integrado para enfriar los cilindros, el embalaje y el nitrógeno comprimido, lo que garantiza un funcionamiento constante durante el servicio continuo a largo plazo. Los componentes clave están construidos con materiales de alta calidad: el cigüeñal está hecho de 45# de acero (con cigüeñales endurecidos por inducción para una mayor resistencia al desgaste), y la varilla del pistón está diseñada a partir de 42CRMO (con una superficie nitriada que alcanza una dureza mínima de HRC60). Estos componentes premium prolongan significativamente la vida útil del equipo, reduciendo la frecuencia de mantenimiento y los costos operativos. GB/T4980-2003 ).
Una característica destacada de este compresor es su diseño de lubricación sin aceite específico de zona, que es vital para preservar la pureza de nitrógeno. Incorpora una estructura de doble cuerpo medio, donde el espacio del cuerpo medio es mayor que una carrera; este diseño crea una barrera confiable para evitar que el aceite lubricante del cárter ingrese a los cilindros y contamina el medio de nitrógeno. Los cilindros (hechos de QT600-3 dúctil de hierro) y el embalaje (materiales especiales llenos de politetrafluoroetileno) adoptan una configuración sin aceite, eliminando la necesidad de lubricación de inyección de aceite en estas áreas críticas. Mientras tanto, los componentes mecánicos, como el cigüeñal, la biela y la biela, utilizan la lubricación de presión para garantizar un funcionamiento suave. Esta estrategia de lubricación dual garantiza que el nitrógeno comprimido cumple con los estrictos estándares de pureza, lo que hace que el compresor sea adecuado para aplicaciones como la fabricación electrónica donde la contaminación de nitrógeno está estrictamente prohibida.
El compresor está equipado con un sistema de control maduro para permitir una operación segura y eficiente. Si bien el usuario proporciona el gabinete de control de inicio de la unidad, el fabricante integra todas las líneas de operación del compresor y señal de alarma en una caja de unión a prueba de explosión en el sitio, y suministra diagramas lógicas/explicaciones lógicas de enclavamiento, así como diagramas de cableado terminal para la caja de unión. Esta configuración admite una conexión perfecta al sistema de control del usuario, facilitando el monitoreo y la gestión centralizados. En términos de protección de seguridad, el compresor ofrece salvaguardas complementarias: lleva a cabo un monitoreo en tiempo real de los parámetros clave, incluida la presión de aceite lubricante, la presión del agua de enfriamiento, la presión de entrada/escape, la temperatura de escape y la temperatura principal del cojinete del motor/devanado. La protección de alarma o apagado correspondiente se activa cuando los parámetros exceden los límites seguros, asegurando que el compresor funcione de manera segura y confiable en todo momento.
Área de aplicación
Los compresores de nitrógeno son equipos indispensables en la cadena de suministro de gas industrial. Con su presión de escape de 1.4 MPa, la capacidad de tratamiento de 1200 nm³/h y el diseño de lubricación sin aceite específico de zona, el compresor de nitrógeno DW-3.8/(4 ~ 6) -14 juega un papel crítico en múltiples escenarios industriales. En la producción de fertilizantes químicos, comprime nitrógeno de baja presión (0.4 ~ 0.6 MPa.g) a 1.4 MPa.g, proporcionando la presión requerida para los procesos de síntesis de fertilizantes basados en nitrógeno. En plantas petroquímicas, se utiliza para la purga de nitrógeno y las pruebas de presión de tuberías y equipos, aprovechando su salida estable para garantizar operaciones seguras de mantenimiento y puesta en servicio. En la industria de procesamiento de metales, suministra nitrógeno de alta presión para el tratamiento térmico de metales, creando una atmósfera inerte para evitar la oxidación de piezas de trabajo. Además, su cumplimiento de los estrictos estándares a prueba de explosión (grado principal a prueba de explosión del motor: exdiict4) y el grado de protección IP55 lo hace adecuado para entornos industriales peligrosos donde el manejo seguro de nitrógeno es una prioridad.
Resaltar ventajas
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| Tiene alta eficiencia, fuerte confiabilidad y alto grado de automatización; | Piezas menos vulnerables, baja vibración, bajo ruido y fácil operación y mantenimiento | El equipo principal y auxiliar del compresor está instalado en el trineo, funcionando sin problemas y de manera confiable. La instalación general de trineo es conveniente para el transporte y la instalación del compresor | Todos los componentes de la máquina están cuidadosamente diseñados |
Certificados de patentes
![]() | Una manga protectora de rosca de barra de pistón ZL 2017 2 1907021.7 | ![]() | Un dispositivo de soporte de anillo de pistón ZL 2018 2 0294776.2 | |
![]() | A Range Piston ZL 2017 2 190177.0 para compresores simétricos equilibrados | ![]() | Compartimento doble largo y largo integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
Descripción de la máquina entera
El compresor presenta una estructura de doble cuerpo medio, y el espacio interno del medio cuerpo está diseñado para ser más grande que una carrera del pistón. Esta disposición estructural forma una barrera efectiva que evita que el aceite lubricante del cárter migre a los cilindros, evitando así la contaminación del aceite del medio de nitrógeno y garantizando la pureza del nitrógeno comprimido. El cilindro del compresor está hecho de hierro dúctil (QT600-3), un material con alta resistencia, buena resistencia al desgaste y un excelente rendimiento de disipación de calor, muy adecuado para soportar los cambios de presión y temperatura durante la compresión de nitrógeno. El cilindro adopta una disposición radial y está equipado con tampones de admisión y escape dedicados, que ayudan a estabilizar el flujo de gas durante los procesos de admisión y escape, reducen las fluctuaciones de presión y reducen el ruido operativo.
El embalaje del compresor se instala desde el lado de la cámara de trabajo del cilindro. La primera cámara pequeña adyacente a la cámara de trabajo del cilindro está equipada con un anillo restrictivo de flujo, que desempeña un papel de estrangulamiento para reducir la fuga de gas. Varias cámaras pequeñas posteriores están equipadas con dos conjuntos de anillos de embalaje, hechas de material especial lleno de politetrafluoroetileno. Este material exhibe propiedades autoculicadoras excepcionales, resistencia al desgaste y conductividad térmica, eliminando la necesidad de lubricación de inyección de aceite en el área de empaquetado y asegurando aún más la condición libre de aceite del nitrógeno comprimido. Las válvulas de gas del compresor adoptan un diseño de estructura de malla internacionalmente popular, que ofrece grandes pasajes de flujo, baja resistencia a flujo y respuestas de apertura/cierre rápidos, mejorando efectivamente la eficiencia de compresión y reduciendo el consumo de energía.
El pistón del compresor está hecho de aleación de aluminio ZL108 o hierro fundido gris HT250, los cuales son materiales livianos y de alta resistencia que reducen la fuerza inercial durante el movimiento del pistón. El pistón está equipado con anillos de pistón y anillos de guía, lo que garantiza un sellado efectivo entre el pistón y la pared del cilindro, así como la guía estable del movimiento recíproco del pistón. La varilla del pistón está hecha de acero de aleación 42CRMO, con su superficie sometida a tratamiento con nitruración para lograr una dureza mínima de HRC60, mejorando en gran medida su resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. Los hilos en la varilla del pistón se fabrican utilizando un proceso de rodadura, lo que mejora la resistencia al hilo y la resistencia a la fatiga. La varilla del pistón está conectada a la cruz a través de hilos, asegurando una conexión segura y confiable que pueda resistir las fuerzas alteradas durante la operación.
La cruz del compresor está hecha de hierro dúctil (QT600-3), que combina alta resistencia y buena resistencia. La cruz está mecanizada con roscas para conectar la varilla del pistón y un orificio de montaje para el pasador de la cruz (se usa para conectar la biela). Su estructura simple y robusta garantiza una transmisión de movimiento confiable entre la biela y la varilla del pistón, con requisitos de mantenimiento mínimos. Los cojinetes principales del compresor, así como las superficies deslizantes de la cruz y los rodamientos de la biela (ambos extremos grandes y pequeños), adoptan lubricación de presión. Este método de lubricación ofrece un suministro continuo de aceite lubricante presurizado a las superficies de fricción, formando una película de aceite estable que reduce el desgaste y disipa el calor, lo que afecta la operación confiable a largo plazo de los componentes móviles.
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El compresor en esta imagen es un producto no estándar. El producto proporciona soluciones independientes adaptadas a los requisitos de uso específicos de los clientes (caudal/pureza/presión, entorno de uso, propósito principal y requisitos específicos del cliente), desde el diseño hasta la personalización del producto.
Forma estructural: D-type/m-type/s-type/w-type/v-type/z-type
Método de enfriamiento: enfriamiento de agua/enfriamiento de aire/enfriamiento mixto
Formulario de instalación: Tipo de cabina fijo/móvil/montado en pry
Modo de conducción: arranque del motor/arranque del motor diesel
Transporte: mar/aire/tierra
Embalaje:
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| Cabina de metal | Caja de madera | Cabina insonorizada |
Parámetro técnico
| No. | Modelo | Medio | Caudal (nm3/h) | Presión de escape (MPA.G) | Energía del motor (KW) | Método de enfriamiento | Dimensiones generales (mm) | Pesos (kg) | |
| 1 | DW-1.6/(8 ~ 12) -120 | Hidrógeno | 800 | 12 | 160 | Refrigerado por agua | 5800 × 3000 × 2300 | 8500 | |
| 2 | DW-1.8/15-30 | Hidrógeno | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado por agua | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 3 | DW-6.74 (3.3) /0.7 (5 ~ 12) -12 | Hidrógeno | 600 | 1.2 | 90 | Refrigerado por agua | 5000 × 3200 × 2100 | 8000 | |
| 4 | DW-17.9/(4 ~ 5) -6.5 | Hidrógeno | 1270 | 0.65 | 132 | Refrigerado por agua | 3500 × 3000 × 2300 | 8000 | |
| 5 | DW-1.8/15-30 | Hidrógeno | 1500 | 3.0 | 75 | Refrigerado por agua | 3200 × 3000 × 1850 | 5800 | |
| 6 | DW-9.55/0.03-16 | Hidrógeno | 515 | 1.6 | 90 | Refrigerado por agua | 3500 × 3200 × 2500 | 6500 | |
| 7 | DW-96.5/(15 ~ 23)-(21 ~ 29) | Hidrógeno | 4500 | 2. 1 ~ 2.9 | 185 | Refrigerado por agua | 5000 × 3000 × 2500 | 12000 | |
| 8 | DW-48/(15 ~ 23)-(21 ~ 29) | Hidrógeno | 2642 ~ 4500 | 2. 1 ~ 2.9 | 55 | Refrigerado por agua | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 9 | D-0.57/16-200 | Hidrógeno | 500 | 20 | 75 | Refrigerado por agua | 5800 × 3200 × 2350 | 9000 | |
| 10 | ZW-0. 18/15-22 | Hidrógeno | 150 | 2.2 | 11 | Refrigerado por agua | 2200 × 1600 × 1700 | 2000 | |
| 11 | ZW-0.82/(6 ~ 8) -20 | Hidrógeno | 300 | 2.0 | 22 | Refrigerado por agua | 2500 × 1500 × 1750 | 2000 | |
| 12 | W-3/0.1-150 | Hidrógeno | 212 | 15 | 55 | Refrigerado por agua | 6000 × 2700 × 2100 | 15000 | |
| 13 | MW-7.7/9.8-40 | Hidrógeno | 4200 | 4.0 | 355 | Refrigerado por agua | 7500 × 3600 × 2000 | 22000 | |
| 14 | MW-2002/(1.5 ~ 1.7) -10 | Hidrógeno | 3300 | 1.0 | 315 | Refrigerado por agua | 8000 × 3000 × 2200 | 20000 | |
| 15 | PW-0.6/(10 ~ 15) -30 | Hidrógeno | 0 ~ 560 | 3.0 | 30 | Enfriamiento mixto | 2200 × 1800 × 1600 | 1800 | |
| 16 | PW-13.7/17-25 | Hidrógeno | 820 | 2.5 | 30 | Enfriamiento mixto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 17 | D-0.26/(28 ~ 31) -150 | Hidrógeno | 400 | 15 | 45 | Enfriamiento mixto | 3800 × 3200 × 1950 | 4800 | |
| 18 | PW-13.7/17-25 | Hidrógeno | 820 | 2.5 | 30 | Enfriamiento mixto | 4000 × 2700 × 2300 | 6000 | |
| 19 | VW-14.3/7 | Hidrógeno | 750 | 0.7 | 110 | Enfriamiento mixto | 4800 × 2250 × 2100 | 8000 | |
| 20 | DW-7.6/(4 ~ 5.7) -6.5 | Hidrógeno | 2000 | 0.65 | 55 | Enfriamiento mixto | 3500 × 3000 × 2300 | 6000 | |
Caso de proyecto
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| Campo petrolero de Alibek en el sur de Kazajstán | Proyecto de compresor de CNG de Zaozhuang de Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. | Beijing Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Compresor de gas asociado para el proyecto Shanxi Yan'an 60000 M3 |
Es ideal para la producción de fertilizantes químicos (compresión de nitrógeno en procesos de síntesis), industria petroquímica (purga de tuberías y pruebas de presión del equipo) y procesamiento de metales (protección de atmósfera inerte durante el tratamiento térmico). Su diseño parcial de lubricación sin aceite (sin aceite en cilindros y embalaje) garantiza la pureza de nitrógeno, lo que lo hace particularmente adecuado para escenarios que requieren nitrógeno limpio, como inertación de la industria farmacéutica y refrescos de procesamiento de alimentos.