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El compresor de aire montado en el patín SF-10/250 es una solución industrial de alto rendimiento diseñada para exigir aplicaciones de suministro de aire de alta presión. Diseñado con ingeniería de precisión y tecnología avanzada de enfriamiento , ofrece un rendimiento estable, confiable y eficiente en entornos industriales complejos y duros, lo que lo hace ideal para proyectos que requieren fuentes de aire de alta presión continuas y consistentes.
Capacidad alta presión: de proporciona una presión de escape de 25 MPa ..
Operación flexible: el control de presión ajustable permite a los operadores ajustar la configuración en función de los requisitos del proyecto, asegurando la versatilidad y la eficiencia energética.
Rendimiento robusto: impulsado por un motor de 145 kW , el sistema garantiza una potente salida y operación estable incluso durante las cargas de trabajo continuas a largo plazo.
Flujo de alto volumen: procesos 10 m³/min de aire 100% puro , lo que lo hace adecuado para operaciones industriales de mediana a gran escala.
Diseño de plug-and-play: funciona a presión y temperatura de entrada atmosférica , reduciendo la necesidad de equipos de pretratamiento adicionales y simplificando la instalación y operación en el sitio.
El compresor SF-10/250 se usa ampliamente en todas las industrias, que incluyen:
Prueba de presión de tuberías y pigging
Operaciones de elevación de gas en el desarrollo de campos petroleros
Proyectos industriales que requieren aire de alto volumen a presiones ≤25 MPa
Otras aplicaciones de ingeniería y sectores industriales que exigen aire comprimido de alta presión estable.
Equipado con un diseño completo refrigerado por aire , el SF-10/250 garantiza una disipación de calor eficiente tanto para el refrigerador como para los cilindros del compresor.
El conjunto de enfriamiento presenta un ventilador de alta velocidad (1980 R/min) , más refrigerador y cubierta protectora del conducto de aire.
La unidad del ventilador utiliza un sistema basado en la correa para una transmisión de energía confiable, con ajustes de tensión fáciles para la operación estable.
Los componentes clave están equipados con tazas de grasa de presión directa para un fácil mantenimiento utilizando la grasa a base de calcio No.4, lo que garantiza un funcionamiento suave de todas las partes móviles.
El SF-10/250 sobresale en eficiencia, durabilidad y adaptabilidad :
Eficiencia energética: tecnología de compresión optimizada y equilibrio de coincidencia de energía en el uso y salida de energía. Mientras se entrega un flujo de aire de 10 m³/min y hasta 25 MPa de presión de escape , reduce los costos de energía a largo plazo en un 8-12% en comparación con modelos similares.
Durabilidad: los componentes críticos se hacen con materiales premium y resistentes al desgaste. Los cilindros usan hierro fundido gris resistente al calor , mientras que el cigüeñal de acero forjado proporciona una resistencia a la tracción excepcional, lo que garantiza la estabilidad durante las operaciones de alta velocidad.
Sistema de doble lubricación: combina la lubricación de presión para componentes de alta carga (como cojinetes de biela y pasadores de pistón) con lubricación de salpicaduras para paredes de cilindro y cojinetes principales. Este sistema dual extiende la vida útil en un 30% en comparación con los sistemas de lubricación única al tiempo que reduce la frecuencia de cambio de aceite y el tiempo de inactividad de mantenimiento.
Instalación fácil: el diseño integrado montado en el patín elimina el ensamblaje complejo en el sitio. Solo se requieren tuberías simples y conexiones eléctricas, lo que permite la puesta en marcha dentro de 4 a 6 horas y el tiempo de ahorro y los costos de mano de obra.
Mobilidad: las dimensiones compactas permiten un fácil transporte a través del envío de carreteras, ferrocarriles o contenedores, cumpliendo con los requisitos de movilidad de los proyectos en campos petroleros, sitios de construcción y otros entornos exigentes.
Resaltar ventajas
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| Tiene alta eficiencia, fuerte confiabilidad y alto grado de automatización; | Piezas menos vulnerables, baja vibración, bajo ruido y fácil operación y mantenimiento | El equipo principal y auxiliar del compresor está instalado en el trineo, funcionando sin problemas y de manera confiable. La instalación general de trineo es conveniente para el transporte y la instalación del compresor | Todos los componentes de la máquina están cuidadosamente diseñados |
Certificados de patentes
 | Una manga protectora de rosca de barra de pistón ZL 2017 2 1907021.7 | | Un dispositivo de soporte de anillo de pistón ZL 2018 2 0294776.2 | |
| A Range Piston ZL 2017 2 190177.0 para compresores simétricos equilibrados | | Compartimento doble largo y largo integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
Descripción de la máquina entera
Todos los componentes centrales: incluidos la unidad de compresor, el acoplamiento, 145 kW Y315M2-6 Motor principal, el motor de la bomba de aceite Y100L1-4, el sistema de tuberías, los instrumentos de control, los sistemas eléctricos y los dispositivos auxiliares, están preinstalados en una base de patín unificada . Este diseño compacto y equilibrado garantiza una alta capacidad de carga, minimiza el desplazamiento relacionado con la vibración durante la operación y mejora la estabilidad estructural general.
Para mejorar aún más la confiabilidad operativa , la unidad adopta un sistema de enfriamiento de aire completo dedicado . El conjunto de enfriamiento, que comprende un ventilador de alta eficiencia, enfriador multicanal y cubierta de conducto de aire cerrado, genera una disipación de calor eficiente para los cilindros de enfriador y compresor. El ventilador, impulsado por el cigüeñal del compresor a través de una correa a 1980 r/min , presenta un sistema de tensión ajustable para mantener una opresión constante de la correa para la transmisión de potencia estable y un rendimiento de enfriamiento óptimo.
Para la lubricación, se instalan tazas de grasa de presión recta en la polea de tensión, la glándula y la carcasa de la polea del ventilador, lo que permite una fácil inyección de grasa a base de calcio No. 4 para mantener piezas móviles lubricadas suavemente y evitar el desgaste causado por una fricción seca.
Una ventaja estructural clave es el diseño independiente de protección del cilindro , que aísla el cilindro del sistema de lubricación. Esto evita la contaminación del aceite del aire comprimido, una característica esencial para las operaciones sensibles al aceite , como las pruebas de presión de la tubería y las aplicaciones de elevación de gas..
El cárter de hierro fundido gris de alta resistencia sirve funciones duales:
Actuar como un depósito de aceite sellado para suministro de lubricación estable
Ofreciendo un conveniente acceso de mantenimiento con puertos de inspección lateral, un medidor de nivel de aceite en tiempo real y un puerto de relleno equipado con el respiro para equilibrar la presión y evitar fugas.
Este diseño reflexivo simplifica significativamente el mantenimiento diario y mejora el tiempo de actividad del equipo.
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El compresor en esta imagen es un producto no estándar. El producto proporciona soluciones independientes adaptadas a los requisitos de uso específicos de los clientes (caudal/pureza/presión, entorno de uso, propósito principal y requisitos específicos del cliente), desde el diseño hasta la personalización del producto.
Forma estructural: D-type/m-type/s-type/w-type/v-type/z-type
Método de enfriamiento: enfriamiento de agua/enfriamiento de aire/enfriamiento mixto
Formulario de instalación: Tipo de cabina fijo/móvil/montado en pry
Modo de conducción: arranque del motor/arranque del motor diesel
Transporte: mar/aire/tierra
Embalaje:
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| Cabina de metal | Caja de madera | Cabina insonorizada |
Caso de proyecto
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| Lanzhou PetroChemical Company 240000 Restauración de capacidad de producción de etileno: Agregar butadieno y proyecto de instalaciones de descarga 1 -butena | Campo petrolero de Alibek en el sur de Kazajstán | Adquisición de la deshidratación del tamiz molecular, el dispositivo de regeneración y inyección de etilenglicol, y el patín de gas de combustible en el campo de gas de Akimom |
Parámetro técnico
| No. | Modelo | Medio | Caudal (nm3/h ) | Presión de entrada (MPA.G) | Presión de escape (MPA.G) | Velocidad (r/min) | Energía del motor (KW) | Método de enfriamiento | Dimensiones generales (mm) | Pesos (kg) |
| 1 | SF-10/250 | Aire | 600 | Atmosférico | 25.0 | 1330 | 258.5 (diesel) | Refrigerado por aire | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 2 | SF-10/150 | Aire | 600 | Atmosférico | 15.0 | 1330 | 258.5 (diesel) | Refrigerado por aire | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 3 | SF-7.5/250 | Aire | 450 | Atmosférico | 25.0 | 980 | 160 (diesel) | Refrigerado por aire | 6500*2200*2200 | 7000 |
| 4 | SF-7.5/150 | Aire | 450 | Atmosférico | 15.0 | 980 | 132 (diesel) | Refrigerado por aire | 6500*2200*2200 | 7000 |
| 5 | SF-8.5/250 | Aire | 510 | Atmosférico | 15.0 | 980 | 200 (diesel) | Refrigerado por aire | 7000*2200*2200 | 8500 |
| 6 | W-10/60 | Aire | 600 | Atmosférico | 6.0 | 1330 | 132 (diesel) | Refrigerado por aire | 6000*2200*2200 | 7000 |
Caso de proyecto
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| Adquisición de la deshidratación del tamiz molecular, el dispositivo de regeneración y inyección de etilenglicol, y el patín de gas de combustible en el campo de gas de Akimom | Beijing Hongke Qingneng Technology Co., Ltd. Compresor de gas asociado para el proyecto Shanxi Yan'an 60000 M3 | Proyecto de compresor de CNG de Zaozhuang de Chengdu Shenliang Technology Co., Ltd. |
El SF-10/250 (generador diesel de Weichai) es una solución altamente versátil diseñada para entornos industriales exigentes. Sus aplicaciones abarcan petroquímicos (como plantas de producción de etileno), energía (incluidas las operaciones de campo petrolero y el procesamiento de gases), la fabricación (para herramientas de alta presión) e infraestructura (como pruebas y mantenimiento de tuberías). Este modelo tiene un historial probado de rendimiento y confiabilidad, ya que se ha implementado con éxito en proyectos principales donde ofrece constantemente aire estable y de alta presión en condiciones operativas complejas.
Gracias a su sistema de lubricación sin aceite y componentes mínimos propensos al desgaste , el SF-10/250 requiere significativamente menos mantenimiento que los compresores tradicionales. Las inspecciones de rutina, como el reemplazo del filtro y las verificaciones de nivel de aceite , se recomiendan cada 3.000 horas de operación , mientras que las revisiones importantes generalmente se necesitan solo después de 15,000 a 20,000 horas , dependiendo de la intensidad operativa y las condiciones del sitio.
Sí. El SF-10/250 (generador diesel) está diseñado para adaptabilidad en condiciones de operación extremas. Para las regiones de alta temperatura , se puede equipar con sistemas de enfriamiento por aire mejorados con disipación de calor mejorada. En entornos húmedos o corrosivos , están disponibles opciones como recubrimientos anti-riegas y cabañas protectoras selladas . Póngase en contacto con nuestro equipo técnico para personalizar una solución para sus desafíos ambientales específicos.
