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El compresor de pistón de GNC ZF-0.12/(30-200)-250 está diseñado para la compresión de gas natural a alta presión en estaciones de servicio de GNC y sistemas de almacenamiento de gas relacionados.
A diferencia de los compresores de gas natural convencionales utilizados para el transporte general de gas, esta unidad se centra en aumentar la presión del gas natural para aplicaciones de reabastecimiento de GNC.
El compresor maneja gas natural con un caudal de aproximadamente 400 Nm³/h , admite un amplio rango de presión de entrada de 3,0 ~ 20,0 MPa.G y suministra gas comprimido de hasta 25,0 MPa.G..
Equipado con un motor a prueba de explosiones de 30 kW , el compresor adopta una estructura de pistón alternativo sin aceite , lo que proporciona una solución adecuada para estaciones de GNC que requieren compresión de gas limpio.
En las estaciones de servicio de GNC, el gas natural debe comprimirse antes de almacenarlo o repostarlo.
El ZF-0.12/(30-200)-250 se utiliza principalmente para:
El compresor aumenta la presión del gas natural para las operaciones de llenado de vehículos de GNC.
Adecuado para sistemas donde es necesario comprimir y almacenar gas natural a alta presión.
Se utiliza en sistemas de gas que requieren transferencia de gas natural a alta presión.
El paquete compresor compacto es adecuado para proyectos con espacio de instalación limitado.
Diseño de compresión sin aceite para aplicaciones de GNC
El ZF-0.12/(30-200)-250 adopta un diseño de compresión de pistón sin aceite.
La cámara de compresión está separada del sistema de lubricación de aceite, lo que ayuda a reducir la posibilidad de que entre lubricante al gas comprimido.
Las características principales incluyen:
Estructura de compresión sin aceite.
Tecnología de pistón alternativo
Sistema de sellado de alta presión
Protección de la pureza del gas natural
Este diseño es adecuado para aplicaciones de GNC donde se requiere gas comprimido limpio.
Amplia adaptabilidad de presión para diferentes condiciones de suministro de gas
Las estaciones de GNC podrán recibir gas natural en diferentes condiciones de suministro.
El ZF-0.12/(30-200)-250 está diseñado con un amplio rango de presión de entrada de 3,0 MPa.G a 20,0 MPa.G , lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de presión de gas aguas arriba.
El compresor puede proporcionar una salida estable de gas natural a alta presión sin cambiar la configuración de compresión principal.
Certificados de patente
 | Manguito protector de rosca del vástago A ZL 2017 2 1907021.7 | | Dispositivo de soporte de segmentos de pistón ZL 2018 2 0294776.2 | |
| Una gama de pistones ZL 2017 2 190177.0 para compresores equilibrados simétricos | | Compartimento doble largo corto integrado ZL 2018 2 0294762.0 |
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El compresor de esta imagen es un producto no estándar. El producto proporciona soluciones independientes adaptadas a los requisitos de uso específicos de los clientes (caudal/pureza/presión, entorno de uso, propósito principal y requisitos específicos del cliente), desde el diseño hasta la personalización del producto.
Forma estructural: tipo D/tipo M/tipo S/tipo W/tipo V/tipo Z
Método de enfriamiento: enfriamiento por agua/enfriamiento por aire/enfriamiento mixto
Forma de instalación: fijo/móvil/montado con palanca/tipo cabina
Modo de conducción: accionamiento por motor/arranque del motor diésel
Transporte: marítimo/aéreo/terrestre
Embalaje:
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| Cabina metálica | caja de madera | Cabina insonorizada |
Caso de proyecto
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| Compañía petroquímica de Lanzhou Restauración de la capacidad de producción de etileno de 240.000 toneladas anuales: proyecto de instalación de descarga de butadieno y 1-buteno | Yacimiento petrolífero de Alibek en el sur de Kazajstán | Adquisición de deshidratación por tamiz molecular, dispositivo de inyección y regeneración de etilenglicol y patín de gas combustible en el campo de gas Akimom |
Parámetro técnico
| No. | Modelo | Medio | Caudal (Nm3/h) | Presión de escape MPa (G) | Potencia del motor (kW) | Método de enfriamiento | Dimensiones totales (mm) | Pesos (kg) |
| 1 | FV（D）-0,32/(30-200)-250 | Gas natural | 1500 | 25 | 75 | Refrigerado por aire | 5538*2350*2438 | 9.5 |
| 2 | FV(D)-0,26/(30-200)-250 | Gas natural | 1000 | 25 | 55 | 5538*2350*2438 | 9.5 | |
| 3 | ZFD-0. 1/(30-200)-250 | Gas natural | 500 | 25 | 37 | 6500*2350*2450 | 5.5 | |
| 4 | DFD-3[0,28]/(2-4)[25-200]-250 | Gas natural | 1300 | 25 | 75 | 4050*3450*2100 | 12.5 | |
| 5 | MF-4/(7-11)-250 | Gas natural | 1900-2880 | ~ | 355 | Enfriado por aire o por agua | 6250*3200*3400 | 18 |
| 6 | DF-2/(10-15)-250 | Gas natural | 1320-1920 | ~ | 250 | 6000*3200*3400 | 16 | |
| 7 | MF-3.2/(8-16)-250 | Gas natural | 1700-3260 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 8 | MF-2.5/(14-25)-250 | Gas natural | 2250-3900 | ~ | 355 | 6450*3200*3400 | 20 | |
| 9 | DF-1,55/(15-25)-250 | Gas natural | 1500-2400 | ~ | 280 | 600*3200*3400 | 16 | |
| 10 | DF-1,45/(20-35)-250 | Gas natural | 1800-3100 | ~ | 280 | 6050*3200*3400 | 16 | |
| 11 | MF-2/(20-30)-250 | Gas natural | 2500-3700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 20 | |
| 12 | MF-1.8/(25-40)-250 | Gas natural | 2800-4400 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 | |
| 13 | MF-1,35/(30-45)-250 | Gas natural | 2500-3700 | ~ | 315 | 6000*3200*3400 | 18 | |
| 14 | DF-1.3/(8-16)-250 | Gas natural | 700-1320 | ~ | 160 | 6000*3200*3400 | 18 | |
| 15 | MF-1.5/(40-60)-250 | Gas natural | 3700-5500 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 16 | |
| 16 | MF-1.3/(50-85)-250 | Gas natural | 3900-6700 | ~ | 355 | 6250*3200*3400 | 18 |
Caso de proyecto
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| Proyecto Ucrania | Yacimiento petrolífero de Alibek en el sur de Kazajstán | Ningxia Zhongneng ingeniería de nuevos materiales |
El ZF-0.12/(30-200)-250 está diseñado principalmente para estaciones de servicio de GNC, sistemas de almacenamiento de gas natural y aplicaciones de compresión de gas natural a alta presión.
El compresor admite un rango de presión de entrada de 3,0 ~ 20,0 MPa.G y proporciona una presión de salida de hasta 25,0 MPa.G.
La estructura libre de aceite ayuda a evitar que el aceite lubricante entre en el gas natural comprimido, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de GNC que requieren un manejo más limpio del gas.
Las estaciones de GNC involucran ambientes de gas natural combustible. La configuración del motor a prueba de explosiones está diseñada para las condiciones de funcionamiento de las gasolineras.
La combinación de salida de alta presión, amplia adaptabilidad de la presión de entrada y compresión alternativa sin aceite lo hace adecuado para sistemas de almacenamiento y repostaje de GNC.
